積分球光學結構的91视频污污污,在漫射方式下測量物體顏色,包含SCI和SCE兩種模式。它在汽車的內飾行業扮演者重要角色,以下內容重點介紹了汽車內飾行業国产无码91视频的特點以及積分球式分光測色儀在其中的應用。
顏色是汽車內飾的裝飾特性中,能給人最直觀視覺體驗的屬性,品質上屬於高關注度對象,顏色管理涉及設計造型、配色開發,量產品控,終端客戶體驗這條產業鏈的所有環節。
而汽車內飾材質多樣,工藝繁多,部品間顏色匹配的部位多,而且隨著市場需球的變化,工藝推陳出新,設計由簡入繁,使顏色管控更具挑戰性,如何高效的管理顏色已成為不可回避的課題。
借助於顏色管理設備,一方麵可以快速準確定量並評判顏色,另一方麵還能科學地規避人員經驗個體差異、光源環境影響對顏色評價造成的偏差,讓顏色溝通更客觀準確,更流暢自如。
市麵上用於国产无码91视频的91视频污污污有很多,光學結構各有不同,具體需要針對各自需球特點選擇合理的91视频污污污。需特別注意,不同光學結構的91视频污污污,測量相同樣品,數據是不具可比性的,因為光學結構不同(如積分球,單角度),儀器內置的顏色數據算法也不同。
積分球是一個直徑大於等於十幾厘米的中空金屬球,它的內表麵塗布有高反射漫射物質,如硫酸鋇或聚四氟乙烯,理論上要球其不吸收光線。進入這個球體的光線經過多次反射後,照射在樣品上,這時可判斷來自積分球內不同角度的光通量均相同,達到完全漫反射狀態,可以同時將鏡麵光包含在測量內(SCI模式)或將鏡麵光排除在測量之外(SCE模式)。
汽車內飾的特點是,對於觀察者而言,其反射光以漫反射為主,特別是前擋玻璃周邊的部品對光澤度的管控尤為苛刻,如儀表台,光澤度有相應的設計要球,若儀表台表麵光澤度過高,會在擋風玻璃上形成炫光和倒影,幹擾駕駛員視線。
同時過多的鏡麵光線進入駕駛員眼睛,易造成駕駛員疲勞,這將嚴重影響駕駛安全性,所以,零部件製造商會根據圖紙光澤度要球對儀表台進行消光處理,避免鏡麵反射。
針對這樣的部品,各角度肉眼觀察,顏色並未有明顯差異,當然如果部品屬性有一定的光澤或者有表麵有皮紋,還是會影響視覺對顏色的判斷,目視顏色感覺存在差異。1931年CIE定義並推薦的積分球光學幾何條件的国产无码91视频儀器,則適用於這種漫反射的部品。
內飾部品多注塑件,皮革,織物,此類部品以漫反射為主,以注塑件為例,其工藝特點導致其光澤度不是一個穩定值,如注塑模具使用頻次的提高,注塑劑,脫模劑等工藝助劑的存在,均對部品光澤度的提高有貢獻,更主要的方麵是圖紙設計要球,其光澤度在模具製作時已考慮其中。顏色評判時,SCI模式下工程師可確定其材料的真實色,SCE模式下,得到的顏色數據則與目視感官一致;如此雙模式下,即使客戶給到的是沒有皮紋的標準色板來要球廠家配色,廠家提供皮紋品與客戶確認顏色時,也可以通過SCI模式準確的實現客觀顏色;
另一方麵,當SCI模式下的顏色數據與標準很吻合的前提下,若客戶目視判斷顏色有差異,需重新調準標準,也可以通過SCE的數據,確定調色方向,從而與客戶達成最終的顏色標準,降低顏色評判難度,提高調色效率。
另外,需要注意的是,不同材質之間的顏色實現,理論上應以相應材質的基材製作標準色板,進行品控管理;因為材質不同,對光吸收性也是不同的,具體差異性,有待數據驗證!