新車,一般表麵顏色鮮豔、亮麗有光澤。但在使用一段時間之後,就沒有那麽“光鮮亮麗”了,這是怎麽回事呢?該怎麽解決呢?本文進行了簡單總結。
1. 行駛時造成的交通“膜”
車輛在行駛的過程中,由於車身表麵和空氣產生摩擦,從而產生強烈的靜電層,而靜電對灰塵、油汙和化學粉塵的吸附能力非常強,時間一長就會形成一層堅硬的交通“膜”,導致漆麵發生氧化腐蝕。
2. 錯誤的洗車方式
錯誤的洗車方式會導致車漆黯淡無光,比如過大的高壓水流衝洗車身、烈日下洗車、亂用去汙劑、頻繁洗車、使用的洗車布不合格和擦拭的方法不對等等因素都有可能導致車漆黯淡,畢竟洗車的步驟是有講究的,不能夠亂洗。
3. 自然老化
汽車畢竟是拿來用的,常年在外行駛,經曆風吹日曬雨淋都是很正常的,而車漆在太陽紫外線的照射之下,漆膜會不斷的向空氣中蒸發油分達到保護自身的作用,而時間一長就會使漆麵的油分過分散失,漆麵的亮度和深度都會大大降低,導致漆麵慢慢發白而形成氧化層。
準確測定車漆的光澤度需要用到光澤度的專用檢測工具——光澤度儀,一般來說,具體測量步驟如下所示:
1. 接通電源
其實目前大多數光澤度儀都是便攜式光澤度儀,此步驟基本上可以省略。
2. 儀器開機
光澤度儀的開機鍵也就是測量鍵,隻需要長按測量鍵就可以開機。
3. 儀器校準
點擊“校準”,顯示界麵將會提醒放好校準板盒,確保儀器與校準板盒卡緊,點擊“確定”或按“開關/測量按鍵”進行校準。
4. 選擇測量模式
目前智能化的光澤度儀測量模式都有多種,可以滿足不同客戶的測量需求。用的最多的就是基本測量模式。
5. 選擇測量角度,分析測量結果
光澤度是用光澤計(反射計)以不同的角度測量的:ISO2813(DIN67530)“色漆和油漆非金屬漆膜的鏡麵光澤測量方法”規定了高光澤表麵為20°,標準表麵為60°,無光光澤表麵為85°。使用三角度光澤度儀的時候,一次測量就會得出三個數值,不同光澤的油漆,選擇對應角度的測量結果。
當91视频污污污發現自己的愛車車漆不夠亮了,可以通過打蠟、拋光、封釉、鍍膜、鍍晶、隱形車衣這幾個汽車保養項目來恢複車輛漆麵亮度,這幾種保養項目都有各自的優缺點,車主可根據自身的需求進行選擇。
最為常見的就是拋光和打蠟,這兩種方式價格相對其餘幾種要便宜不少,但效果持續時間相對於其餘幾種要差上不少,而且拋光是對漆麵進行精磨,清理掉油漆老化的部分,再塗上亮油或進行鍍膜鍍晶來增加光澤度,但是拋光的次數是有限製的,一輛車的漆麵厚度最多夠拋光七次,所以拋光次數多了也不行。
此外,除了上述的一些保養項目,平常的養護也是不可缺少的,需要注意停車的位置及洗車的頻率。